Lenze EVF9331-EV

Kiinan Maohuin toimittama alkuperäinen Lenze EVF9331-EV voi tarjota tasaisen kiihtyvyyden ja hidastuvuuden hallinnan teollisuussovelluksissa. Matalataajuisissa käyttöolosuhteissa se voi silti ylläpitää korkeaa ulostulomomenttia välttäen tuotantolinjan laitteiden pysähtymisen riittämättömän tehon vuoksi. Sillä on vahva vastustuskyky äkillistä kuormituksen kasvua vastaan ​​ja se kestää 150 %:n ylikuormituksen nimellisvirrasta lyhyessä ajassa, mikä käsittelee tehokkaasti materiaalitukoksia tai lyhytaikaisia ​​raskaan kuormituksen iskuja.

Mallin parametrit

Tuotteen edut

Verrattuna tavallisiin pienitehoisiin taajuusmuuttajiin, 11 kW:n Lenze EVF9331-EV on erinomainen algoritmien kypsyyden ja häiriöntorjuntakyvyn suhteen. Tehtaissa, jotka käyttävät vanhaa käyttöjärjestelmää, se voi toteuttaa saumattoman in situ vaihdon muuttamatta alkuperäistä johdotusrakennetta ja PLC-logiikkaohjelmaa, mikä säästää paikan päällä tapahtuvan muuntamisen aikaa ja työvoimakustannuksia.

Miksi valita meidät?

Meillä on aito varastotakuu. Ennen toimitusta voimme ottaa videon fyysisestä tuotteesta määrittämäsi tilausnumeron ja kellonajan mukaan milloin tahansa. Lenze 9300 -sarjan lopettamisen jälkeiseen vaihto-ongelmaan Mohui voi tarjota ohjeita parametrien siirtoon ja liittimien johdotuksen vertailuun. Pitkäaikainen varaus Siemens (Siemens), Lenze (Lenze), Mitsubishi (Mitsubishi) ja muiden kansainvälisten merkkien invertteri, servokäyttö ja ohjain. Maohui ei ainoastaan ​​tarjoa varaosia varastossa, vaan voi myös tarjota yhden luukun palveluita maailmanlaajuisille asiakkaille, mukaan lukien valinnan vahvistus, käynnistystestaus ja tullivienti.

Henkilöstön etu

Maohuin tekninen tiimi koostuu useista automaatiotestausinsinööreistä, joilla on yli kymmenen vuoden kokemus teollisuuden ohjausalalta. Insinöörit suorittavat tiukan tarkastuksen jokaiselle lähetettäväksi valmiille Lenze EVF9331-EV:lle. Meillä on ulkomainen asiakaspalvelutiimi, joka tukee viestintää englanniksi ja useilla kielillä. Saatuamme ostokyselyn tai teknisen neuvonnan takaamme, että vastaamme 2 tunnin kuluessa. Asiakkaan tehtaan tuotantolinjan sulkemisesta johtuvia kiireellisiä tilauksia varten Maohui on perustanut vihreän kanavan priorisoidakseen testauksen ja toimittaakseen sen kansainvälisellä kuriirilla samana päivänä.

Tyypillisiä sovellusskenaarioita

Muovi- ja kumikoneet: Muovipuristuskoneen ruuvimeisseli, pieni sekoituskone.

Tekstiili- ja värjäyslaitteet: Kampauskone, kehräyskone, tekstiilin viimeistelykoneen tuuletinkäyttö.

Materiaalinkäsittelyjärjestelmä: teollisuuden kokoonpanolinjan kuljetinhihna, elintarvikepakkauslaitoksen kuljetinpöytä.

Tuulettimet ja vesipumput: Tehtaan keskusilmastoinnin kiertovesipumppu, teollisuuspölynpoistopuhallin.

Metallintyöstölaitteet: pieni langanvetokone, metallikelalevyn apukäyttö.

FAQ

1. Onko Lenze EVF9331-EV:n mukana toimitettuna oletusarvoisesti käyttöpaneeli (näppäimistö)?

Invertterin pääyksikkö ja ohjauspaneeli ostetaan erikseen Lenzen alkuperäisessä tehdasjärjestelmässä. Jos sinulla on alkuperäinen vanhan laitteen kahva paikan päällä, voit kytkeä sen suoraan käyttöä varten; Jos tarvitset Maohuin ohjauskahvan, mainitse tämä erikseen lähettäessäsi ostopyyntöä.

2. Miten kytkinmääräliittimet (kuten E1-E4) ja analogiset tuloliittimet (1/2) tulee kytkeä häiriöiden estämiseksi?

Suojauskerroksen yksipistemaadoitus: Ohjauslinjassa on käytettävä suojattua kierrettyä parijohtoa, jossa on tinattu kuparipunottu verkko. Suojauskerros tulee maadoittaa 360° puristamalla maadoitusmetallilevyyn invertterin päässä. Molempien päiden maadoitus samanaikaisesti maasilmukan muodostamiseksi on ehdottomasti kiellettyä.

Voimajohdot ja ohjausjohdot tulee asentaa erillisiin kouruihin: Pääpiirin kolmivaiheisia tulo- (L1/L2/L3) ja lähtökaapeleita (U/V/W) ei saa vetää samaan kouruun ohjauslinjojen kanssa tai lähekkäin rinnakkain. Ylitettäessä ne tulee pitää 90° pystysuorassa.

3. Kuinka tilassa ilman enkooderia (anturiton vektoriohjaus) voidaan optimoida ulostulomomentti alhaisen nopeuden käytön aikana?

Suorita moottorin automaattinen tunnistus: Ensimmäisen käynnistysjohdotuksen jälkeen on tärkeää käynnistää moottorin staattinen tunnistus käyttökahvan kautta (kuten EMZ9371BC), jotta taajuusmuuttaja voi kirjoittaa tarkasti moottorin staattorin resistanssin ja vuotoinduktanssin parametrit.

Hienosäädä matalataajuinen jännitteen lisäys (V/f Boost): Käytettäessä V/f-ominaiskäyrää käynnistysjännitteen kompensointiparametria (Boost Voltage) voidaan nostaa sopivasti, mutta on huomioitava, että amplitudi ei saa olla liian suuri, jotta estetään lämmöntuoton äkillinen lisääntyminen moottorin käydessä alhaisella nopeudella.